同样也感谢蔚蓝公主号的设计。它被开的伤口可是越来越大了，但流体金属外壳依然在兢兢业业地运作着，紧紧包裹着自己的开口，居然真的没有产生太明显的空气流失。
不管怎么说，蔚蓝公主号的前甲板大厅一定是要不得了，但这头“红山羊之母”大概率应该也是不成了吧。
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