“呼……”
拓海的眼睛眨也不眨地盯着前方横扫而过的树木，用身体感受着impreza的欣喜和放纵，心头被强烈地震动了。
藤原文太却跟游离在这之外似的懒散，在叹了口气后，用那空出来没握方向盘的手往胸口处拍了拍，摸到了*的烟盒。
就在他悠闲地取烟的当头，impreza的重心已然移到了前方，在右手j-i,ng细紧密的c,ao控下切入了弯道，然后片刻不停地开始了迅若雷霆的逆甩！
“哇啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！”
防撞栏后的观众们眼睁睁地看着这块1.25吨的巨铁横飞过来，大惊失色，本能地四散而开。
这一幕的效果何止不同凡响，尽管对藤原文太而言只是随随便便地跑一跑‘应付一下那几个臭小子’，可无论是翼豹表现出来的令人战栗的攻击意志，还是暴风骤雨的进攻，切实地落在观众眼里的画面所带来的震撼都是那么势不可挡，强烈到难以言喻，太过考验心脏强度了。
翼豹的速度快到不可思议的地步，连眼睛都来不及捕捉它的身影，只有通过被它掠过的地方冒出的白烟腾腾来判断飞甩的路径了。
既有轮胎剧烈摩擦柏油路面刮起的土灰石屑，也有排气管随着有力节奏喷出的废气。
——真厉害。
拓海不禁想着，跟款式老旧的86不同，有着先进电子控制系统的impreza会通过各种方式来调整胎面和动力输出来防止打滑，想克服这点的关键不止在修改动力分配系统，还得在油门控制上足够细腻j-i,ng准。
看来老爸说的没错……
单论在油门控制度上，他确实离炉火纯青的老爸还差很远呢。
不是做不出来一模一样的动作，但绝不是在只试跑了一次的情况下，更不会这么流畅自然，速度极快的前提下又充满力量的冲击x_i,ng。
跟fr车系日益趋向于观赏x_i,ng的漂移不同，4wd的是实打实地以增强竞速为目的的技能。
此时此刻的藤原文太不像是平时那个永远睡不醒的豆腐店老板了，虽然很是漫不经心，但他每做出一个细微的调整，都像在发光般闪耀。
唯一不会欣赏这一幕的便是前面的会川了。
弯位近在眼前，他在熟悉的刹车点踩下踏板，然后绝望地发现一道迅捷的深蓝色影子自外侧呼啸而过，像是一把锋刃雪亮的尖刀，快很准地直捅心脏这最致命的一点。
会川只能瞎瞪眼——减速了的他能守住内侧已经是极限了。
疯子。
入u型弯都到这里了还不减速——impreza是要一鼓作气地冲下山谷吗！
这个完全是妄想的念头才冒了出来，鲜红的刹车灯便在翼豹尾部亮起——能清晰地看到这点，证明着evo v还在咬地前行时，impreza已然玩儿似的飙到了前面。
它轻盈灵巧地走了个漂亮的x形交叉路线，一举超越了笨拙的lancer，堵在它前面，轻而易举地完成了前后互换。
会川涨红了脸，破口大骂：“该——”
impreza利落地侧滑着切入弯道。
“——死——”
减速。
“——的——”
文太一手拿出烟盒，另一手微微摆动了下方向盘，让它顺溜地滑过了转折点。
“——畜——”
对准出口，同时双手松开方向盘，文太低头开始点烟。
“——生！！！”
微妙地以灵巧的右脚控制着油门开度，逐步调整过弯方向，直到它贴栏闪过，才重新用右手握住方向盘，再次踩油加速出弯。
“……………………”
会川跟濒死的鱼一样愚蠢地张着嘴，连一句话都还没来得及骂完，在j-i,ng妙绝伦的preza就轻轻松松地完成了这华丽又嚣张的漂移，一骑绝尘，霸气地让被凄惨地丢在后头的evo v吃了一脸被掀起的灰。
“这个开lancer的，”文太慢条斯理地把打火机丢到拓海身上，叼着点燃了的烟，摇摇头，不客气地评价了句：“也太烂了——brembo制煞车系统都会想哭的。”
防御能力更是破绽百出，不攻自破，弱到几乎没有。
直到屁股微微摇晃的preza飘然远去，摔得东倒西歪的观众才扒拉着护栏重新站起来，战战兢兢：“斯巴鲁到底是谁开的？！”
在他们的理解中，四轮驱动的车子的漂移不是没办法做得那么大开大合的吗？！
一人激动地大吼着，脖子都涨红了：“它的车屁股刚才就是贴着我的鼻子过的！离防撞栏还不到半公分！！！”
“这种程度还叫名不经传？！d计划的水平都高到什么地步了，他们还是地球人吗？！”
哪怕是外行人都看得出来，本该拼个旗鼓相当的evo v就跟被巨人一脚踩扁的蚂蚁似的，一刀毙命，毫无还手之力。
“车手的水平差得太远了，没得比。比赛已经结束了……”
改车行雇来的人面面相觑，完全搞不懂会川之前表现出来的信心满满是怎么来的，可这场惨不忍睹的血洗已经发生在眼前，只能打电话告诉老板了。
“我还以为他失控了……”有人j-i,ng神恍惚地喃喃着，突然j-i,ng神一震：“咦，是谁？！”
r34和s2000联袂而来，这俩不速之客气势汹汹地闯入了这才残酷地宣告比赛结束的第一弯位，又双双离去。
“那两辆车是……”
怎么看怎么觉得熟悉的他们愣了许久，异口同声地喊了出声：“purple shadow的星野好造和诚岛
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